Max Verstappen no está dispuesto a permitir que Oscar Piastri y McLaren se lleven su título de Fórmula 1.
Superb from Verstappen 🤩
The four-time world champ takes victory in @redbullracing‘s 400th grand prix 👏#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/H59o9eMhd3
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El campeón defensor puso fin a la racha de tres victorias consecutivas de Piastri y dio un gran impulso a su defensa del título con la victoria en el Gran Premio de Emilia-Romagna este día después de un atrevido adelantamiento a Piastri al inicio.
The points scorers! 👀#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/Mz8rTcSi83
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Piastri y su compañero de equipo Lando Norris (cuyo McLaren ha sido el coche a vencer hasta ahora en la temporada) no tuvieron una respuesta real al ritmo del Red Bull de Verstappen después de eso.
If at first you don’t succeed…
Norris dispatches Russell with a daring move 🙌#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/35vRAzfrKY
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Verstappen construyó una ventaja imponente que se diluyó cuando el coche de seguridad agrupó a la parrilla y añadió más emoción a la carrera al final. Aun así, aguantó para ganar por delante de Norris, quien adelantó a Piastri por el segundo puesto a cinco vueltas del final.
Max leads the celebrations in @redbullracing‘s 400th race 🤩#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/kkOcx80jta
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También fue un adelantamiento limpio después de que el estilo agresivo de Verstappen generara controversia en las últimas dos carreras en Arabia Saudita y Miami.
Yes!!! Brilliant weekend 🙌 Incredibly proud of everyone @redbullracing, celebrating the 400th race of the team with this win 💪 pic.twitter.com/8oCFwzzhB3
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La maniobra de Norris sobre Piastri al final de la carrera fue casi una copia de la de Verstappen, aunque Norris tenía la ventaja de tener neumáticos más nuevos que su compañero de equipo.
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“Tuvimos una buena batalla al final entre Oscar y yo, que siempre es tensa, pero siempre muy divertida”, dijo Norris, admitiendo que Verstappen y Red Bull fueron “demasiado buenos para nosotros hoy”.
La ventaja de Piastri sobre Norris en la clasificación se redujo a 13 puntos, con Verstappen nueve detrás de Norris.
Lewis Hamilton se recuperó del 12º puesto en la parrilla para terminar cuarto en su primera carrera con Ferrari en Italia.
DRIVER STANDINGS AFTER 7/24 ROUNDS
Verstappen closes the gap to the McLarens 👀#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/8LbqNQpecX
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Hamilton se benefició de una pelea al final de la carrera entre su compañero de equipo Charles Leclerc y Alex Albon de Williams.
Albon se quejó de que Leclerc lo había empujado fuera de la pista mientras luchaban por el cuarto lugar, y Hamilton superó a ambos pilotos antes de que Ferrari finalmente le pidiera a Leclerc que le cediera el quinto lugar a Albon.
George Russell fue séptimo con Mercedes, por delante de Carlos Sainz Jr. en el segundo Williams. Isack Hadjar fue noveno con Racing Bulls y Yuki Tsunoda, compañero de Verstappen en Red Bull, fue décimo tras salir último tras un accidente en la clasificación.
Jubilation for Max and @redbullracing 🥳#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/aUoBC66W6e
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Se esperaba que los adelantamientos fueran poco frecuentes en la que podría ser la última carrera de la F1 en el futuro próximo en Imola. Sin embargo, la afición italiana disfrutó de la espectacular maniobra de Verstappen en la salida y de muchos otros adelantamientos.
El estrecho y accidentado circuito de Imola ha sido uno de los favoritos de los pilotos, quienes han disfrutado de su desafío a la antigua usanza desde que regresó al calendario de la F1 durante la pandemia de COVID-19. Sin embargo, su condición de segunda carrera en Italia (solo Estados Unidos alberga más de una) la hace vulnerable.
Verstappen storms to victory at the Emilia-Romagna Grand Prix#F1 #ImolaGP | Full race report ⤵️https://t.co/ghBLpdq7OE
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La carrera del domingo fue la última bajo el contrato actual de Imola, y aunque todavía no es un adiós oficial, no ha habido noticias sobre el próximo año.
Verstappen dijo que sería “una pena” perder una pista como Imola.
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