BAKU, AZERBAIJAN - SEPTEMBER 26: Race winner George Russell of Great Britain and Mercedes AMG Petronas F1 Team, Second placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing, and Third placed Isack Hadjar of France and Oracle Red Bull Racing celebrate on the podium during the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 26, 2026 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

George Russell se quedó con el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 en una carrera marcada por accidentes, Safety Car y un cierre apretado frente a Max Verstappen.

El británico de Mercedes completó las 51 vueltas en 1:38:02.143 y cruzó la meta apenas 0.196 segundos por delante de Verstappen, quien presionó hasta los últimos metros. Isack Hadjar completó el podio para Red Bull, a 10.704 segundos del ganador.

La victoria representó el tercer triunfo de Russell en la temporada y el octavo de su carrera en Fórmula 1. El piloto de Mercedes había arrancado desde la pole y consiguió controlar buena parte de la competencia antes de afrontar la presión de Verstappen en el cierre.

Una carrera marcada por los accidentes

Bakú volvió a mostrar uno de los escenarios más difíciles del calendario.

La primera neutralización llegó después de que Alexander Albon terminara contra las barreras. Más adelante, un incidente durante un reinicio provocó el abandono de Franco Colapinto, Pierre Gasly y Lando Norris.

La carrera terminó con seis pilotos fuera de competencia. Entre ellos también estuvieron Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll.

El caos permitió varias remontadas.

Kimi Antonelli, líder del campeonato, arrancó desde el puesto 16 después de sufrir un accidente durante la Q1 y terminó quinto. El piloto de Mercedes consiguió así diez puntos y limitó la pérdida respecto a su compañero Russell.

Charles Leclerc fue cuarto y Lewis Hamilton terminó sexto. Arvid Lindblad, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Carlos Sainz completaron los diez primeros lugares y sumaron puntos.

Checo Pérez remonta y termina 14.º

Para Sergio Pérez, el Gran Premio de Azerbaiyán representó una carrera de recuperación.

El mexicano había quedado eliminado en la Q1 y originalmente ocupó el puesto 20 de la clasificación. Después recibió una penalización de tres posiciones por obstaculizar a Oscar Piastri durante su vuelta rápida. La sanción no modificó su posición de salida porque otros pilotos tenían penalizaciones que alteraron la parrilla.

Pérez consiguió avanzar durante la carrera y completó las 51 vueltas con el Cadillac.

En la clasificación provisional había terminado detrás de Gabriel Bortoleto y Oscar Piastri. Sin embargo, el resultado cambió después de la revisión de los comisarios.

La FIA sancionó a Gabriel Bortoleto con 10 segundos por adelantar a Pérez bajo banderas amarillas entre las curvas 6 y 7, durante la primera vuelta posterior a un reinicio.

El documento de los comisarios señala que en ese sector se mostraban paneles de Safety Car junto con banderas amarillas. Bortoleto explicó que existía información contradictoria sobre el estado de la carrera, pero los comisarios determinaron que las banderas amarillas debían respetarse independientemente de esa confusión.

Con la penalización aplicada, Bortoleto cayó al 15.º lugar y Pérez avanzó al 14.º puesto.

La clasificación final de la FIA confirma el resultado: Pérez terminó con un tiempo de 1:38:43.543, a 41.400 segundos de Russell. Bortoleto quedó 15.º, a 44.230 segundos.

Pérez, por lo tanto, no sumó puntos.

Bakú, territorio conocido para Checo

El circuito callejero de Bakú ocupa un lugar especial en la trayectoria de Sergio Pérez.

El mexicano consiguió ahí sus victorias en 2021 y 2023. También terminó tercero en 2016 y 2018 y segundo en 2022, por lo que llegó a esta edición con cinco podios en el trazado. En 2023, además, ganó la carrera Sprint.

Su regreso a Bakú tuvo un contexto diferente.

Pérez disputa su primera temporada con Cadillac, proyecto que todavía busca sus primeros puntos en Fórmula 1. Antes del Gran Premio, el mexicano había explicado que el equipo está concentrando buena parte de sus recursos en el desarrollo del monoplaza de 2027 y que durante el cierre de 2026 el objetivo será maximizar lo disponible en estrategia, paradas y operación del equipo.

El fin de semana también incluyó la incorporación del nuevo motor Ferrari ADUO 2 para el Cadillac de Pérez, además de algunas novedades en el monoplaza.

El resultado en Bakú no se tradujo en puntos, pero Pérez consiguió completar una carrera en un trazado donde los incidentes volvieron a modificar el orden hasta después de la bandera a cuadros.

Russell resiste hasta el final

La victoria de Russell estuvo cerca de escaparse en las últimas vueltas.

Verstappen consiguió acercarse después de la segunda neutralización y llegó a colocarse en posición para intentar el adelantamiento.

Russell, sin embargo, mantuvo el primer puesto hasta la línea de meta. La diferencia final fue de 0.196 segundos, una de las definiciones más cerradas de la temporada.

El piloto de Mercedes también marcó la vuelta rápida de la carrera: 1:44.916 en el giro 49.

Con Russell primero, Verstappen segundo y Hadjar tercero, Red Bull consiguió colocar dos autos en el podio.

Resultado del Gran Premio de Azerbaiyán 2026
George Russell — Mercedes
Max Verstappen — Red Bull
Isack Hadjar — Red Bull
Charles Leclerc — Ferrari
Kimi Antonelli — Mercedes
Lewis Hamilton — Ferrari
Arvid Lindblad — Racing Bulls
Esteban Ocon — Haas
Oliver Bearman — Haas
Carlos Sainz — Williams
Nico Hülkenberg — Audi
Liam Lawson — Racing Bulls
Oscar Piastri — McLaren
Sergio Pérez — Cadillac
Gabriel Bortoleto — Audi
Valtteri Bottas — Cadillac

Después quedaron como no clasificados Franco Colapinto, Pierre Gasly, Lando Norris, Alexander Albon, Fernando Alonso y Lance Stroll.

Lo que dejó Bakú

Russell sumó 25 puntos con una victoria que tuvo que defender hasta la última recta. Verstappen terminó segundo y Hadjar completó el podio.

Para Cadillac, la carrera volvió a terminar sin puntos. Pérez avanzó hasta el 14.º lugar gracias también a la sanción aplicada a Bortoleto, una modificación que quedó asentada en la clasificación final de la FIA.

La Fórmula 1 continuará con la siguiente carrera del calendario en Malasia, del 2 al 4 de octubre, dentro de una secuencia de tres Grandes Premios consecutivos que continuará posteriormente en Singapur.

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