Sergio “Checo” Pérez volvió a encender la polémica en el mundo de la Fórmula 1 con declaraciones contundentes sobre su etapa en Red Bull Racing, equipo en el que compitió como compañero de Max Verstappen entre 2021 y 2024. En una reciente entrevista para el podcast Cracks en YouTube, el piloto mexicano calificó esa etapa como “el peor trabajo que hay en la Fórmula 1”, describiendo una dinámica interna tensa y limitada que, a su juicio, condicionó su rendimiento y su salida del equipo.
🚨 PALABRAS MUY FUERTES DE CHECO:
💥 «Ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la F1»
😬 «En mi primera reunión con Horner me dijo: «Vamos a correr con 2 coches porque tenemos que correr con 2 coches, pero esto es para Max»
«Era más rápido que Max hasta… pic.twitter.com/KmjNDvNYyS
— Nachez (@Nachez98) January 5, 2026
Un ambiente “complicado” pese a estar en el mejor equipo
Pérez, quien este año regresa a la máxima categoría con Cadillac F1, aseguró que aunque Red Bull era “el mejor equipo” en cuanto a recursos y resultados, la convivencia competitiva con Verstappen y la estructura interna generaron constantes fricciones. “En Red Bull todo era un problema: si yo era más rápido que Max era un problema, si era más lento que Max también era un problema”, relató el tapatío, enfatizando la presión y el ambiente tenso que vivió durante varias temporadas.
❤️ Max Verstappen le regala su casco a Checo Pérez:
«Gracias por ser un gran compañero de equipo y amigo».#F1 pic.twitter.com/OQimhkQZZq
— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) January 1, 2026
El mexicano recordó que, aun cuando logró su mejor resultado en 2023 al terminar subcampeón del mundo detrás de Verstappen, su salida en 2024 —con un octavo lugar en el campeonato y la rescisión anticipada de su contrato— dejó sensaciones encontradas. “Teníamos el equipo para haber dominado la F1 durante los próximos diez años, y desafortunadamente todo terminó”, añadió.
Críticas a la gestión interna y la relación con Verstappen
La versión de Pérez coincide con otros comentarios recientes publicados en medios internacionales que amplifican su reflexión: el piloto describió que los criterios de rendimiento en Red Bull parecían rígidos y orientados en exclusiva hacia Verstappen, lo que complicó su labor incluso cuando cumplía con expectativas competitivas. Esta percepción —la del “peor trabajo” en la F1 por las exigencias internas— fue citada ampliamente en publicaciones de agencias internacionales como AP.
¡HABLA DE SU ETAPA EN RED BULL! 🏁🔥
Sergio “Checo” Pérez rompió el silencio y habló como nunca sobre su paso por Red Bull y la inevitable comparación con Max Verstappen.
Checo reconoció que fue una etapa de aprendizaje constante, con altos y bajos, pero que le dejó… pic.twitter.com/hMOutwMmtH
— Claro Sports (@ClaroSports) January 6, 2026
Fuentes especializadas también han recogido fragmentos más detallados de esa charla donde Pérez explica que incluso aspectos como su desempeño en comparación con Verstappen se convertían en motivo de tensión en el equipo, con una sensación de que nunca había un margen real para destacar sin generar fricciones.
La mirada del paddock y el futuro de Checo
Desde su salida de Red Bull, el nombre de Pérez ha seguido siendo tema de análisis en el paddock. Algunos comentaristas señalan que la estructura de Red Bull siempre favoreció a Verstappen, y que el mexicano fue víctima de una dinámica interna orientada a maximizar el rendimiento de un único piloto estrella —una lectura que cobra eco en las declaraciones del mismo Checo.
¡Está arriba la entrevista con CHECO PEREZ!
Los leo en comentarios su momento favorito.
Vela aquí: https://t.co/hjxqfPgK7q pic.twitter.com/VkxvSjfwBW
— Oso Trava (@osotrava) January 5, 2026
Ahora, con su llegada a Cadillac F1 y una asociación junto a Valtteri Bottas, Pérez afronta un nuevo capítulo en su carrera con la reputación de uno de los pilotos más experimentados del paddock y con el objetivo de demostrar que puede ser protagonista fuera de las sombras de Red Bull.
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